Relais OMRON

 

OMRON U.S.A, leader américain en composants électroniques, fabrique un relais de remplacement parfaitement adapté aux contraintes que subissent les circuit électriques des moto européennes:
- Vibrations
- Écarts de température
- Variations de charge
- Humidité, etc...

L'existant:
Le cas de la V11 Moto Guzzi est un bon exemple des inconvénients provoqués par des relais dont les limites sont vite atteintes. Les relais Siemens d'origine sont fragiles, les Bosch et les Tyco proposés par certains accessoiristes, bien que plus robustes, ne sont équipés d'aucune protection.
Il n'est pas rare de se retrouver en panne de démarreur ou d'éclairage à cause d'un simple petit relais à quelques euros. Plus grave, certaines micro-coupures du relais alimentant l'ECU provoquent des "ratées", un disfonctionnement de l'instrumentation et sont préjudiciables à la durée de vie de ces équipements électroniques.

La différence:
- Le relais OMRON a des dimensions similaires pour un poids supérieur (20 g) dû aux composants renforcés qui l'équipent. Par ex: Bornes de contact de bobine de 2,5 mm.
- Des résistances inductives sont incluses dans les bornes de bobinage afin de protéger les composants du circuit électrique et le relais lui-même.
- Sa fabrication fait appel à d'excellents matériaux (Cuivre, argent plaqué).
- Il répond à la norme micro ISO
- Ce relais bénéficie d'une garantie d'un an par échange du produit défectueux.
- Ce n'est pas un article asiatique fabriqué dans des conditions de travail souvent critiquables. Il est produit en Amérique du nord.

Le relais OMRON est le seul relais capable d'offrir un fonctionnement sans faille ET une réelle protection des précieux équipements de votre circuit électrique.

Il se monte en remplacement de vos relais existants sur tous les modèles de V11, plus généralement sur les modèles à cadre "Épine" (Centauro, 1100 Sport...) et sur les modèles à cadre Tonti à partir de 1994.

Ils sont livrés par lot de 5 pièces, pour un remplacement complet de votre équipement. Une commande à l'unité reste possible.

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Données techniques:

                 Contacts

Tension maximum de commutation

En pointe 60A (NO) / 30A (NC) -- En continu 20A (NO) / 10A (NC)

Voltage maximum de commutation

16V

Matériaux des contacts

Oxyde d'argent plaqué (sans cadmium)
                Caractéristiques

Chute initiale maximum de voltage de contact

150 mV @ 20A (NO) / 175 mV @ 10A (NC)

Temps d'opération

20 ms Max. @ 12 V

Temps de retour

10 ms Max. 

Temps de rebond

Opération

5 ms

Retour

10 ms

Capacité mécanique

18 000 opérations / heure

Résistance d'isolation

20 MΩ min (à 500 V)

Résistance aux vibrations

20–500 Hz, 43.1m/s²

Résistance aux chocs

1000 m/s²

Température d'utilisation

 De - 40° à 125°

Taux d'humidité supporté

Jusqu'à 85 % en continu

Durée de vie

Mécanique

10 000 000 d'opérations minimum

Électrique

100 000 opérations min. ( dépend de la charge)

Poids

20 g


Dimensions

 

N'hésitez pas à utiliser le lien "Contact" pour toutes informations supplémentaires.

 

 

Tarif Relais OMRON

 Lot de 5 Relais: 53 €  - Expédition, par Colissimo suivi, comprise.

Contactez-moi pour une vente à l'unité.